PPRuNe Forums - View Single Post - A320 GermanWings
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Old 26th Mar 2015, 12:58
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mau mau
 
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Flydive

Secondo me cambierebbe molto poco.
Potrebbe essere utile solo in caso malore del PF

- quanto ci vorrebbe a sopraffare una giovane AV?
sempre più tempo che se non ci fosse nessuno, e poi dove sta scritto che sia il FO a sopraffare l'av?
- Prima che l'AV si renda conto che il PF sta facendo qualcosa di pericoloso sarebbe probabilmente troppo tardi.
se questa persona è un pilota, non ci vuole troppo tempo....e comunque magari se invece è un AV c'è sempre una possibilità piuttosto che non ci fosse nessuno....
- Chi può garantire che non sia l'AV il suicida?
nel caso, ci sarebbe il FO a ostacolarlo

Nel caso del terzo pilota

- Probabilmente facile da sopraffare se non si aspetta un attacco
- in pochi secondi il PF può mettere il velivolo in una situazione difficilmente recuperabile prima che l'altro abbia tempo di reagire(non sto a spiegare come, ma ne saremmo tutti capaci)
- Chi garantisce che non sia il terzo pilota il suicida?
beh anche col cpt ai co,amdi allora uno potrebbe farlo. Se per assurdo il 3 pilota fosse il suicida, avrebbe due contro. Fatto sta che entrambe le soluzioni sono meglio che lasciare solo uno dei sue ai comandi. Parere mio.
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