Ciao, io aspetto con molta curiosità gli sviluppi di questa storia. Per ora mi limito a dirvi che ho la licenza CPL IR da 13 anni. Ex icao, poi jar e ora Easa. Ho dato l'esame teorico Atpl sia icao che jar. Ho vilato per un po' di tempo come copilota su un turboprop e ho circa 500 ore.
Risultato, senza pagare un TR non avendo comunque nessuna garanzia di contratto (dopo la spesa per ottenere la licenza io altri soldi da rischiare non li ho)...e grazie al florido mercato del P2F, ad oggi non ho alcuna possibilità di ottenere un posto in una compagnia aerea. Quindi il moo consiglio è, valutate bene la strada che scegliete e preparatevi a pagarvi un TR. Questo per ora è il mondo dell'aviazione, a meno che non vogliate partire da compagnie dell'africa nera o pseudo narcotrafficanti della giungla.
Resta la classica botta di ****...o meglio ancora l'ancor piú classico calcio nel **** che spalanca i portoni.
Good luck. Ma occhio all'uccello padulo che vola sempre alla quota perfetta !