Marco1980: sull'IR sono d'accordo con te, mentre per il CPL no, se lo scopo di una persona è puramente essere istruttore. Piuttosto investirei i soldi facendo un MEIR, a meno che uno non sia un nababbo
. Conosco molti istruttori con il solo PPL, non penso che avendo loro il CPL gli cambi qualcosa, soprattutto nella maniera di insegnare.
Ma c'è un ma, perché se poi un domani dovesse avere un colpo di fortuna incredibile (sempre più rari di questi tempi, ma mai dire mai), potrebbe eventualmente anche accettare un lavoro per aria, e qui il CPL risulterebbe handy.
Pakythepilot, ho visto scuole in Italia chiedere 14000€ per una licenza FI (A). Ho dovuto specificare (A), perché quando me lo dissero pensavo fosse (H). Invece mi hanno confermato che era (A). Mah.