Foligno? Foligno è Radio, non è AFIU. Ma scei di fulignu?
![Smilie](images/smilies/smile.gif)
Ne possiamo anche parlare a voce se sei della zona. Le cose non si imparano per osmosi ricordo ancora un ragazzo nel 2008 alle selezioni a Maastricht:"Hello gais ai em er traffic controller in lucca eriport" esticazzi fu' la risposta unanime
Affermativo, senza ITAer devi seguire un corso apposito.
L'unico consiglio che mi viene da darti, ovviamente riferito all'esperienza che ho avuto, spendi il meno possibile; informati sui costi sui
tempi perché se vai fuori base vitto e alloggio costano. E studia sia teoria e pratica RTF.
Riguardo ENAV ci fu' un bando per titolari di licenza FISOL un po' di tempo fa' . .ero fuori l'Italia ebbero il coraggio di dare ben 48h di preavviso sul dove come e quando si fossero svolte le selezioni
![Bad teeth](images/smilies/badteeth.gif)
Ci fu' anche un concorso interno per un FISOL per Venezia Lido, ma anche li rumors dicono che ci hanno dovuto piazzare qualcuno con un determinato cognome e albero genealogico, magari sono solo dei rosiconi eh.
Qualcosa uscirà io oramai ho perso le speranze da CTA ora tra poco faccio un altro buco nell'acqua da pailot
La FISOL in Italia non vale in altri paesi o almeno la mia non vale al di fuori dell'Italia, mi informai per andare in UK dove gli AFIU a quanto dicono sono molto presenti, ma la presi in quel posto.
Il minimum requirement std che vedi ovunque tranne che per l'UAC a Maas è la cittadinanza del paese dove si dovrebbe espletare il servizio, da verificare quindi prendila con le pinzette; ma io starei attento a questi licenzifici
Inoltre se vai a vedere in eAIP di qualsiasi paese i servizi ATS sono devoluti sia in lingua locale che in inglese (Es: ATS Services TU, EN). Indi se non ci fosse la cittadinanza come ostacolo ci sarebbe quello di esser madrelingua (riferito alla lingua locale).
Good Luck
Ciao e ci sentiamo se vuoi