https://www.youtube.com/watch?v=KcFKrwMHxSc
Ti riferisci a quel rumore che si distingue chiaramente dal min 2.30?
Se è quello è causato dalle pale del fan che in punta raggiungono velocità supersonica causando delle micro "shockwave", le quali combinate con il liner antirumore all'interno del cono di aspirazione producono quel ticchettio metallico. Comunque non è comune solo ai CFM, ma anche agli IAE e ancor di più agli RR Rolls Royce.
A volte si sente anche davanti.
FB