Da come č descritto il Second Officer č quello al quale toccherą fare il manual loadsheet in caso non sia fornito il servizio di ground handling!
Comunque Scoot richiede di pagare il 50% del type rating B777/787 ed il contratto offerto č un local contract, senza alcun benefit, fortemente inferiore ai contratti medi nel settore....per vivere a Singapore, una delle cittį piś care al mondo!