Esatto, proprio il mio punto. Se si usa un frullatore per preparare una gittata di calcestruzzo qualche problema c'è. Allo stesso modo combattere contro gli automatismi e non invece impiegarli nei limiti delle loro capacità.
Il 757 non è quel che si dice un velivolo "fly by wire": ma staccare tutto e fare a mano no? Come mai? Allora forse il problema non sono gli automatismi.