Secondo me se si vuole spendere "poco" l'ideale sarebbe un piccolo Cirrus... Veloce ma economico con 3 posti paganti disponibili e paracadute (che al passeggero medio piace sempre).
Se si vuole andare su una macchina AWO allora, sempre secondo il mio modesto parere che può essere sbagliato, il minimo è un King Air ma con costi molto elevati.
In mezzo c'è solo il Meridian volendo, pressurizzato a turbina con 5 posti paganti...
Se fossi in te lascerei stare il Cessna 340... aereo che inizia ad essere vecchiotto, manutenzione probabilmente da fare all'estero e con costi molto alti.
Altrimenti il Baron 58... Sicurezza Beechcraft, aereo pressurizzato, bimotore e ancora in produzione.
My 2 cents