PPRuNe Forums - View Single Post - TYPE RATING, LINE TRAINING E CONTRATTO
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Old 8th Sep 2014, 10:37
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mau mau
 
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Navetta sul CN dell"aeromobile, oggi Arc, non credo sia più scritto quanti piloti siano mecessari, e sono sicuro nessuna licenza di volo necessaria sia scritta sull'arc per poter condurre l'aeromobile.

Per pilotare il proprio Concorde, la licenza cpl non è necessaria come non lo è l'atpl perchè non fai voli commerciali e nemmeno faresti tpp quindi nessuno potrebbe conferirti la qualifica di cpt (per la quale serve atpl) perchè lo può fare una compagnia aerea, come non ti serve atpl per poter essere il pilota responsabile (left seat) su un aereo che non fa tpp.
Ti serve il ppl, l'hpa (o atpl al posto di hpa) e l'mcc. In aggiunta ti serve l'ir perchè i check sul tipo vengono fatti in ifr....e comunque sarebbe impensabile condurre il proprio concorde a 1000ft
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