...prendo atto sull'altro thread del tutto e vediamo di parlare di cose serie ok.
Ci sono cose che non capisco nel senso...contractors self employed ecc ecc nel mondo dei piloti esistono da sempre.
Ora, che io sapessi, è sempre stato che la compagnia X ti da tot soldi, poi sta al singolo essere in regola con tasse e contributi. ( e parlo solo di tasse e contributi, non conosco la normativa per la gestione di Ltd irlandese)
Nel caso delle tasse esistono accordi bilaterali per cui il singolo versa un tot nel paese fiscale della compagnia e un tot dove il singolo ha il proprio "centro di interesse". ( lasciando stare distinzione tra tratte nazionali e non, nel senso pago le tasse un po' qui e un po' lì sul LORDO TOTALE che percepisco) Sempre il singolo provvede poi, a versare i contributi per un'eventuale pensione ( se mai ci sarà...). Se già iscritto al fondo volo li versa lì, altrimenti nella gestione separata INPS come libero professionista.
Che mi sono perso?
Certo in questo modo, e facendo le cose per benino, ovviamente il "salario" percepito non è che sia poi così tanto..