Ciao aloa326,
per le minime altitudini il limite più restrittivo è sempre almeno di 1'000 ft, forse il più basso in assoluto è della MSA perchè come hai scritto tu è da usare in emergenza...
Per la MEL è possibile estenderne una scadenza: la MMEL prevede quali estensioni e su quali componenti assieme alla JAR MMEL/MEL 081.
Dipende dal tipo di MEL e per il 737, che dovrebbe interessarti, dovrebbe essere possibile per i tipi B e C.
I motivi sono per impossibilità di riparazione per mancanza di spare parts, personale tecnico o strumenti adatti, aereo rimasto fuori base...
Tutto approvato da staff tecnico o da figure come capo pilota tecnico o del chief del tipo. CAA to be informed
Spero di esserti stato utile!
