Se è requisito fondamentale di qualche compagnia in cui hai possibilità di entrare, fallo nella scuola preferita da detta compagnia. Più che studiare poi cerca invece il modo di agganciare qualcuno per farti fare le selezioni, parla con tutti, abborda più gente che riesci, anche bussando alla porta del simulatore a lato se non si muove. Se si muove invece aspetta un po`.
Per il corso in sé, mi sono sempre chiesto a cosa serva. Poi magari qualcuno lo spiega. Io mi immagino persone impegnate a dire che dando gas l'aereo con i motori sotto tende ad andare in su, e viceversa. O che in procedura a 220 nodi serve più spazio che coi 110. Concetti in effetti che ancora oggi stento ad afferrare. Io infatti non l'ho mai fatto e me ne pento ancora. In europa finalmente ci siamo con l'addestramento. Mpl più Joc, e parti in quinta. Scusate, in TOGA volevo dire