Cominciamo a fare proposte?
Bisognava puntare sul lungo raggio e recuperare il medio. Non solo! ora bisgna recuperare anche gli esuberi "la flessibilita' la apllichiamo anche alla classe dirigente" piu' aerei di lungo meno esuberi piu' dirigenti e capi ufficio in rampa.
http://www.corriere.it/economia/14_m...92716bb3.shtml "Guadagnerai il pane con il sudore della tua fronte". Gli aerei di lungo raggio, o li mette Ethiad o li mette AF.
Meno Lungo Raggio in Alitalia? Chiedete a Colaninno..
http://www.lerepairedesmotards.com/a...on-honneur.php ma non vi preoccupate!!! stiamo arrivando!!! sara' un piacere..
I sindacati? Pur di salvare l'azienda ti manderebbero a lavorare gratis!!! Volete conferma? Milano Finanza di qualche settimana fa: Nel frattempo pero' le misure gia' adottate avrebbero prodotto benefici sui conti dell'Alitalia per 290 milioni di euro. Lo ha detto il segretario nazionale della UIL Trasporti, Marco Veneziani, spiegando che di questi, circa 80 milioni di euro sono frutto del primo accordo di Febbraio sugli esuberi. - La compagnia ha fatto sapere che punta a risparmiare circa 400 milioni di euro alla voce COSTO DEL LAVORO.
Esistono 2 modi per incidere sul costo del lavoro:
1 abbattendo il cuneo fiscale, per tutti, "ma a nessuno interessa" perché' si andrebbero a toccare i privilegi dei politici: Pensioni da 90 mila euro, mega stipendi, etc.. etc..
2 Abbattendo il costo del lavoro in busta paga: "i sindacati hanno firmato, firmano, continuano a firmare qualsiasi cosa al riguardo" Sono collusi, compromessi.
http://www.asca.it/news-Alitalia__Ug...64173-ECO.html E' ovvio che dopo 40 anni di delocalizzazioni in Asia (Palazzo Lombardia quartiere Pudond Shanghai).. qualche "patriota" poi pensa di fare la stessa cosa nel piccolo occidente ( 1 miliardo di cittadini ) si, contro i 5 miliardi di cittadini asiatici che vorrebbero vivere come noi? Rientrano e si fottono anche i servizi essenziali. ( nel frattempo deportano 10 mila dipendenti Alitalia a Gallarate ) c'e' una disoccupazione che mette paura e si cerca di fare indotto con Alitalia. 10 mila dipendenti fanno un indotto di circa 80 mila cittadini. Lo sa bene Air France che nella sola Parigi ne fa 40 mila ( bada.. di soli dipendenti!!! ) E' quindi in atto, da tempo, un riallineamento degli stipendi con i paesi dell'est. Obbiettivo? Riduzione potere d'acquisto, schiavi ( vedi art. 18 ) manca solo lo statuto dei lavoratori e via con i contratti a piacere.. "che carattere hai? questo e' il tuo contratto". Il rimedio ci sarebbe pure!!! e' logico che con una globalizzazione del genere non puoi rimettere i dazi! ma una cosa la puoi fare eccome!!! nazionalizzare 7 settori "formula del para statale" Andatevi a vedere i bilanci Alitalia "se ricordo bene" del 1995/96 e 97.. due in attivo uno in pareggio.