A dire il vero, in Europa non è solo AF-KLM che se la passa male, per non parlare naturalmente di AZ. LH da una parte deve vedersela col mega-sciopero del suo personale che chiede "giustamente" di rivedere contratti da anni bloccati (sindacati seri...meditiamo bene noi italiani....), ma dall'altra della ben più pesante paura espansionistica della della TK (Turkish). In Europa, checché se ne dica, solo il low cost genera ancora profitti, anche se stanno ormai raschiando il fondo del barile. BA non se la passa meglio se non fosse per l'operazione Vuelig, ma i margini sono sempre più esigui. L'Europa si sta provincializzando mentre gli arabi e i turchi si sono riaffacciati a ovest del Mediterraneo: corsi e ricorsi storici direbbe Giambattista Vico.