RBGMW mi ha preceduto di pochi minuti.
Purtroppo di incidenti causati da suicidio ce ne sono stati.
Come avevo scritto nel post N.ro 25:
"Suicidio (come nel caso dell’Egypt Air nel 1999)"
EgyptAir Flight 990 - Wikipedia, the free encyclopedia
"Tawkalt ala Allah", which translates to "I rely on God."
Caro Doves,
cosi saggio e un buon scrittore a volte, mi sorprende che si basi e riporti una frase (normalmente nel mondo arabo in determinate situazioni...e non certo quando uno vuole suicidarsi!) pronunciata per dare una conclusione certa solo perche resa certa da altri come lei ...
Rimane il fatto che la tesi del suicidio di Egyptair, è scontata solo per voi..ma ancora oggi smentita da molti e non sicura come la volete far credere.
Tornando al incidente in oggetto, certo sono solo speculazioni..ma alcune delle speculazioni poste fanno proprio ridere e non trovano presupposto alcuno:
Io invece valuterei e porterei avanti come prima il "danno strutturale " in modo "catastrofico" qualunque esso sia, nn per forza deve essere la wingtip..anche perchè l' a/m ha volato parecchio dopo la riparazione e se doveva cedere , l'avrebbe fatto ben prima a mio avviso...una Decompressione esplosiva o anche una esplosione a bordo dovuto a qualsiasi genere, DG per esempio in stiva, ma non una bomba
!!!