Le ore di volo NON istruzionali, fatti in qualunque paese ICAO sono valide al fine dell'attività minima per le abilitazioni, quindi anche il SEP.
Pertanto, essendo le ore autocertificate dal pilota, la regola del timbro dell'ambasciata risale a tempi passati (comunque averlo non fa mai male). Se ENAC o chi per essa vuole chiederà gli stralci volo ai vari aeroporti in USA (ho come i miei dubbi che lo faccia).
Pertanto le ore volate come PIC sono valide se fatte in paese ICAO (EASA è ICAO e anche Italia).
Per ciò che riguarda invece gli addestramenti (ovvero le ore con Istruttore al fine di licence/abilitazioni) questi non sono validi se non approvati da autorità EASA.
Spero di aver chiarito.
Ciao a tutti
Federici