@bongo bongo
molti voli di lungo sono 2 crew(2capt +2fo) che vanno e 2 che tornano visto che sono voli oltre le 12 ore e queste sono le regole negli emirati
Era così anche in SV, 'Very Long Range', eppure per 4 macchine bastavano 26 Captain (che alla bisogna fungevano da CM2). 26/4 = 6,... Crews
in etihad c'è tantissima attività di training che richiede più risorse,tra new entry,corsi comando,cadet pilot che entrano in line e transizioni aeromobili,circa 450 transizioni all'anno
Azz...! Che fanno 450/2 allievi = 225 corsi di simulatore all'anno della durata di c.ca un mese. 225 diviso 12 = 18-19 TRI almeno.
Per cinque turni al simulatore al giorno da quattro ore ciascuno (20 ore per ogni giorno/4 fanno circa 5). Quanti simulatori avete?
In Alitalia nel periodo migliore sull’'80 facevamo 2 Comandanti al mese di media, e non ricordo quante transizioni.
aggiungo che la flotta narrow body vola più di 10 ore medie al giorno per via dei molti voli nella fascia notturna che in italia non esistono
Si ma poi quanto tempo restano fermi? Non credo proprio che l’impiego medio giornaliero superi le 10 ore. Informati!
In ultima analisi che il 'Crew Index' sia 5 o 10, visti i 221 ordini e le 87 opzioni di ETHIAD credo che il matrimonio convenga sia a lei che ad ALITALIA.
Safe Flights
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