DOVES,
grazie per i tuoi saggi e preziosi consigli, voglio comunque " tranquillizzare" chi ci legge, le spiegazioni dell FR non hanno nulla a che vedere con i comportamenti degli equipaggi nelle varie situazioni.
Credo che le variazioni metereologiche nella valle padana siano note a tutti, credo anche che nessun pilota si incarti in cataste di holding in attesa di un intervento divino.
Aggiungo, infine, che non mi sembra di aver mai percepito, in cio' che e' stato scritto, l'esistenza di pressioni da parte di chicchessia.
In conclusione, caro DOVES, quando prenderai un aereo, stai pur tranquillo che gli equipaggi, senza ombra di dubbio, prenderanno sicuramente le decisioni piu giuste e prudenti, molto piu' di quello che facevano qualche anno fa.
un caro saluto
Last edited by DEVILFISH; 24th Jan 2014 at 16:27.