Ah mon cher Porco Rosso, je comprends ton point de vue mais au cours des années bien des choses ont changé à la DGAC.
Je pense que nous avons été dans le même "wings" des "Free French" du coté de Hurn vers la fin du siècle dernier, si je ne m'abuse.
Je ne serais pas aussi catégorique que toi sur la DGAC et ses travers...
Il faut dire qu'à la différence du Royaume (encore) Uni, il y a plusieurs bureaux des licences régionaux et même là les avis peuvent diverger...
Mais dans l'ensemble, et pour les avoir vu à "l'oeuvre" pour un collègue récemment qui n'est ni ex-ENAC, ni PNAF, je maintiens que je les
préfères au final à la CAA même si j'ai longtemps été un ardent défenseur de la UK CAA.
(Peut être même si je ne vole pas en compagnie française mais travaillant dans le système ou du fait d'un passage du coté du SEFA - ou j'ai enfin appris comment on volait
- me suis je trop "francisé"...)