Del Torchio ha infatti scoperto che su molte tratte gli utili arrivano prevalentemente dalla classe economy, mentre business e classica sono spesso in perdita secca o quasi.
Considerato che classica=economy, la rilettura dello stralcio di sopra diventa:
Del Torchio ha infatti scoperto che su molte tratte gli utili arrivano prevalentemente dalla classe economy, mentre business ed economy sono spesso in perdita secca o quasi
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