Ragazzi ma di che stiamo parlando?
A parte l'aspetto tecnico siamo ai limiti della truffa... il prezzo è calcolato da hobbs, se fosse flight time costerebbe semplicemente di più. .. io volavo in un posto così e la fretta di andare in volo e risparmiare di altri, che non riscaldavano adeguatamente mi costo un atterraggio di emergenza per un cilindro spezzato. .. se nn ti sta bene il metodo di pagamento vai altrove o vai a discutere col proprietario, ma non fare ste ruberie da terzomondo...
Ps
Credo che valesse per i vecchi diamond, quelli nuovi ng dovrebbero restare accesi finché l'engine master è su on, ma nn ho provato perché quei ***** di fadec son veramente delicati...