i velivoli sono di "proprietà'" della challey ltd per 6 macchine e della apc2 per le altre 4
il current market value per singola macchina ha una forbice tra i 16 milioni di dollari , secondo avitas ed i 17 per MB&A, ovviamente al netto delle maintenance reserves.
se vendono tutto il pacchetto a 130 milioni di dollari non mi stupisce visto l'andamento del mercato.
Caro Magic,
perfetto il market a cui ti riferisci è correttissimo ma riguarda aerei current con motori on condition. Hai minimamente idea come stanno messi quei motori?? Ti informo che quei 10 aerei hanno almeno 60 mil di $ di manutenzione da fare. Come scriveva Joe gli aerei sono stati preservati da cani.
Oggi se li vendi in blocco a 90 sei bravo, tanto più che in giro ce ne sono parecchi disponibili.
Nel frattempo Alitalia continua a pagare il leasing, che non sono propriamente 2 soldi