Io metterei il discorso in modo semplice. La vecchia Alitalia è andata in bancarotta. La CAI ha avuto la grande occasione di strutturare il business come avrebbe voluto, ma vuoi per condizionamenti vuoi per connessioni vuoi per politiche oggi CAI è una azienda che ha prosciugato la cassa, incrementato l'indebitamento e non ha creato valore. La domanda è semplice: sarebbe fattibile un turnaround in queste condizioni? Chi paga? E' ovvio che se la politica trova le risorse si continuerà così sino alla prossima crisi di cassa. Una idea potrebbe essere una partnership con una compagnia del Golfo, ma agli arabi piace in genere finanziare e comandare, non solo finanziare. In definitiva, vedremo. Mia opinione da 2 centesimi: sarebbe dovuta andare completamente in default nel 2008 e poi CAI o chi per lei avrebbe potuto imbastire un piano industriale senza lacci e lacciuoli, evitando quell'aborto del Piano Fenice.
Happy Landings.