Cumulusse tu lis trop la propagande: l' aviation populaire existait en France avant les US, et en aviation generale la France se demmerde pas trop mal. L' h de vol en Fournier ou Jodel ( avions Francais )est moins cher qu' en C152. par contre la liberte de voler partout ( avant 9/11) et le cout des heures IFR, la on est en desavantage certain.
Mais le prix du fuel n' est pas le meme , ni les charges sociales...
Pour l' aviation commerciale, les vols bons marches , on les doit aux Anglais qui n developpe le charter dans les annees 70 ( Court-line, Dan air et autres Britannia) et la vraie revolution est venue de Laker, qui a ete le premier a faire chuter les prix sur l' Atantique Nord.
Pan am et TWA n' on jamais ete les premiers a baisser leurs prix, bien alignes sur les cie Nationales Europeennes. La on ne doit pas grand chose aux US.
L' arrivee de l' A380 va aussi faire baisser les prix...
je ne suis pas chauvin, mais j' aime bien ma difference culturelle.