Ci sarà un nuovo fallimento seguito da rinascita a mezzo risorse pubbliche (in qualche modo), ridimensionamento con nuovi capitani "coraggiosi", applicazione del CCNL per i naviganti e dopo 4 anni saremo come prima a riprova che ridurre gli stipendi dei naviganti non compensa l'incapacità gestionale.
Last edited by South Prince; 11th Apr 2013 at 18:44.