Cumulusse,
Les tarifs de conversion, taxes d'atterrissage & d'approche liees au training & frais administratifs varient d'un pays a l'autre. A titre d'info, pour la pratique, ca m'a coute un peu moins de £10k tout compris ici en UK, avec le minimum legal d'heures de training en vol. £1,2k de frais pour la CAA, la plupart du reste a £250 par heure sur PA44.
Evidemment, se rajoutent la theorie (que tu peux faire a distance) & le logement.
Ton nombre d'heures su jet (ou turbine) n'est important que si tu veux convertir ton FAA Type Rating. En gros, avec un TR ICAO & 500h sur type, on te "donne" le JAA TR equivalent. Avec moins de 500h, il faut passer par une "conversion course".
Manflexusse