non parlo per mezzo di alcuna organizzazione in quanto č oggettivo che ci sono stati molteplici compromessi, A PERDERE, quel rinnovo contrattuale č una porcata nelle giornate di congedo parentale con mesi di preavviso e assorbimenti in operativo, l'azzeramento dell'anzianitą nei passaggi da flexi (piloti di serie D) a easy puro (i piloti di serie A), la paga di 50 sterline a ora e nessun minimo garantito,sembra di rivivere il dramma dei CityLiner. Senza contare la durata oltremodo anomala di 4 anni e mezzo di validitą. Una bella blindatura di condizioni fuor di dubbio migliorabili, anche alla luce di un prossimo ccnl. Si sono fatte assunzioni fino a ieri via agenzia e oggi quegli stessi piloti sono discriminati ancora una volta. Vedremo cosa faranno gli av, nel frattempo i piloti (la grande anpac) fanno le porcate.
Last edited by Pennellino; 26th March 2013 at 12:06.