1) Flydive, era raccomandato primo perche' me l ha detto ( e di solito la gente non e' molto propensa a fare certe dichiarazioni,ma del resto era un po' difficile giustificare il fatto che venisse preso con 200 ore in una compagnia che ne richiede 1000 no?
Oppure che ne dici di una che prima di finire il cpl si era prenotata il type rating sul 767 e, una volta finito, va a firmare il contratto senza fare alcuna interview e poi si mette effettivamente a fare il Fo su 767?
2) non era molto peggio ma nemmeno meglio (anche perchè cmq aveva molta meno esperienza di me), abbastanza bravino sul volo manuale ma non molto ferrato sulla teoria
3) probabilmente sì ma almeno eviterei di fare certe affermazioni che ho sentito dire da alcune di queste persone, il massimo è stato, una di queste persone a cui stavo chiedendo info sulla sua compagnia mi ha detto "credimi, non vuoi lavorare qua, le condizioni sono pessime"
Last edited by shinners; 22nd Mar 2013 at 21:41.