pour toi », « Pour l'instant j'ai pas envie » lui répond il. Le CdB lui demande alors : « Où ils se font
les contact par HF d'après toi, à JIVTOL, ça devrait arriver, ça serait pas mal, ou FEMUR, on va
les contacter à FEMUR en HF », l'OPL
précise: « Ah non, la FIR, c'est INTOL » ( la FIR est la
limite de la zone et c'est effectivement le point de contact par HF).
A 01h03.54 Un PNC féminin appelle de pilotage pour rapporter qu'il fait froid à l'arrière de la
cabine.
A 01 h04.19 Une personne pénètre dans le poste pilotage (sans doute GP accompagnant un membre
de l'équipage), à une question sur le sommeil, le CdB répond: « Cette nuit, j'ai pas assez dormi,
une heure, c'était pas assez tout à l'heure ».
La réponse du Dispatch
précise que l'aérodrome a un accès restreint aux aéronefs en « emergency »,
il peut donc être retenu puisqu'en cas de déroutement, l'avion pourra être considéré en emergency.