In USA ci sono molte ma molte piu opportunità di farsi esperienza. Basti guardare ai corporate ovvero le aziende che possiedono un aereo o piu di uno e che spaziano dai C-206 ai Global. E poi cargo con diversi tipi di macchine, anche piccole....attività single pilot....ecc ecc.
In Europa non si potrà fare come in USA perchè le opportunità di costruirsi 1500 ore non sono nemmeno 1/4 di quelle che si hanno in USA.
Quindi pretendere le 1500 ore in EU, significherebbe piu che altro far diventare il lavoro di pilota, un lavoro per una nicchia ancora piu stretta di piloti-ricchi che potranno pagarsi 1500 ore di volo, dal momento che mancano le opportunità di costruirsele facendo qualcosa.
Io sono uno di quelli che appoggia l'esperienza di volo per poter avere un lavoro, ma è difficile copiare il modello USA in una Europa che mira sempre più a mettere i paletti in mezzo a qualsiasi cosa voli.