Copio da altrove, potrebbe essere utile:
Ecco sotto la tabella del redditometro dell'anno fiscale 2010
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..........................................................Im porto........................... Coefficiente
1. Aeromobili
1.1 Aerei da turismo:
fino a 100 HP...........................................euro 226,68 Coefficiente ora di volo x 8
da 101 a 150 HP.......................................euro 244,43 Coefficiente ora di volo x 8
da 151 a 200 HP.......................................euro 299,29 Coefficiente ora di volo x 8
da 201 a 250 HP.......................................euro 329,94 Coefficiente ora di volo x 8
da 251 a 300 HP.......................................euro 371,08 Coefficiente ora di volo x 8
da 301 a 450 HP.......................................euro 443,69 Coefficiente ora di volo x 9
da 451 a 600 HP.......................................euro 607,45 Coefficiente ora di volo x 9
1.2 Elicotteri da turismo:
fino a 150 HP...........................................euro 342,04 Coefficiente ora di volo x 9
da 151 a 300 HP........................................euro 467,89 Coefficiente ora di volo x 9
1.3 Alianti e motoalianti.................................euro 88,74 Coefficiente ora di volo x 7
1.4 Ultraleggeri e deltaplani a motore:
fino a 50 HP...............................................euro 40,34 Coefficiente ora di volo x 7
da 51 a 100 HP...........................................euro 56,47 Coefficiente ora di volo x 7
superiore a 100 HP.....................................euro 80,67 Coefficiente ora di volo x 7
Per gli aerei e gli elicotteri da turismo appartenenti ad aeroclub il costo orario è ridotto del 30%.
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A puro titolo di esempio:
-con un ultraleggero (qualunque) in proprietà con motore fino a 100 Hp presumono un reddito di 3.969 Euro ogni 10 ore di volo
-Con un aereo AG in proprietà con motore fino a 150 Hp presumono un reddito di 19.520 Euro ogni 10 ore di volo
-con un elicottero AG in proprietà con motore oltre i 150 Hp (praticamente tutti) presumono un reddito di 42.110 Euro ogni 10 ore di volo
questi sono i redditi presunti per l'anno 2010 solo per l'attivitò aeronautica, ai quali andranno aggiunti tutti gli altri redditi presunti da ogni singola altra voce del redditometro.
faccio anche notare che il criterio non tiene conto di eventuali quote. se hai un 10% o un 100% fa sempre somma. non so cosa succeda se l'aereo non vola però è una cosa di cui tenere conto.