TR e LT sono ESSENZIALI per chi voglia fare il pilota di linea. Una volta i requisiti erano piu bassi, bastava il CPL....poi via via si sono sempre piu alzati. E se si continuano a macinare piu piloti dei posti disponibili, si alzeranno continuamente. Il prossimo step sarà presentare assieme alla domanda di assunzione, una percentuale come azionista della compagnia...poi lo step sucessivo sarà presentarsi con un COA in mano
Scherzi a parte, oggi l'unica via per fare la linea o pilotare macchine di un certo tipo (tranne USA, Canada e forse anche Astralia) è quella di pagarsi type e LT.
Però, ripeto, c'è modo di fare il pilota anche senza pagarsi type o altro.
Le possibilità di trovare impiego solo le stesse, ma almeno non si paga!