sti ragazzetti danno tutto per scontato.
fare l'istruttore? Bushpilot? Ryanair?
Ma sapete che Ryanair fa selezioni dove NON TUTTI passano di diritto?
Fare l'istruttore vuol dire PRIMA fare il corso e sostenere un esame con i CONTROCA..I e poi anche li bisogna cercar lavoro!!! Ovviamente bisogna già stare nell'ambiente con la fama di essere una persona in gamba, seria e professionale! Poi pagano ovviamente a noccioline!!!
Bushpilot??? Ma dove??? In Asia? Benissimo, anche li bisogna fare una selezione dove in tanti li segano, nonché una prova in aereo con un DOV o un CRI di compagnia che deciderà le vostre sorti!
Linea???? Con 250 ore???? Ma non mi fate ridere! Praticamente NON avete alcuna possibilità!
Parlo da realista, vivendo il settore in prima linea (NON AEREA PURTROPPO)