News dalla rete:
ieri sera......:
Alitalia alle strette in vista del lock up
10 gennaio 2013 - 18.50
Alitalia alle corde già prima del 12 gennaio, giorno in cui scadrà il vincolo di lock up per i soci della cordata italiana che rilevò la compagnia di bandiera a fine 2008.
Aeroporti di Roma ha deciso di chiudere l'imbarco veloce per Milano "per inadempimenti contrattuali" da parte dell'azienda di Fiumicino mentre l'Ad di Alitalia, Andrea Ragnetti, si dice "esterrefatto e amareggiato" per la decisione "gravissima" presa da AdR.
Negli ultimi tempi sono in molti a pesare che Alitalia sia diventata un 'caso politico' e che la si voglia usare a scopi propagandistici in vista delle elezioni politiche di fine febbraio.
Intanto il presidente di Alitalia, Roberto Colaninno, avrebbe convocato oggi alcuni soci a Milano per fare il punto sulla situazione della compagnia aerea.
Nel frattempo Emirates ha girato le spalle al vettore aereo italiano, dichiarando di non essere interessata all'acquisizione di Alitalia né di altre compagnie.
Secondo il patron della compagnia low cost Ryanair, Michael O'Leary, Alitalia sopravvivrà solo se si legherà ad Air France e diventerà una compagnia più piccola.
Nessuna novità giunge però da Air France, che controlla il 25% di Alitalia, e che a maggio aveva dichiarato di voler attendere fino al 2014 prima di decidere se prenderne il controllo.
Poi stamattina......:
MF-Dow Jones News
Alitalia: Air France apre a Colaninno (Messaggero)
ROMA (MF-DJ)--Air France apre ad Alitalia. Il Messaggero scrive che in
questi giorni il presidente di Air France, Jean-Ciryll Spinetta avrebbe
chiesto un incontro al presidente di Alitalia, Roberto Colaninno. La sua
richiesta di incontro non e' certo provocata da mancanza di fiducia verso
Colaninno (gia' volato un paio di volte a Parigi per rassicurare il socio
d'oltralpe), ma dalle inquietudini che attraversano la compagine
azionaria, in apprensione per una chiusura troppo rapida del negoziato
che, secondo alcuni soci minori, penalizzerebbe il risultato.
Il presidente di Alitalia, come i soci maggiori (
Intesa, Benetton
e gruppo Riva), sono considerati credibili in virtu' del fatto che da
sempre indicano Parigi come destinazione obbligata. Al di la' dei
tatticismi, la spazio di manovra e' quindi minimo. Lasciare Sky Team, cioe'
Air France, sarebbe infatti costoso, tra penali e condizioni sospensive.
Altrettanto costoso sarebbe avviare una partnership con altro vettore.
Qualche margine per migliorare le condizioni di vendita comunque pare
esserci. Di questo si sarebbe parlato nella riunione di ieri mattina a
Milano tra Colaninno e uno degli azionisti che poi ha riferito ad altri
soci della cordata.
Oltre a Etihad, secondo quanto risulta al quotidiano, gli uomini
della Rothschild avrebbero gia' contattato Qatar Airways, ricca compagnia
del Golfo, e i russi di Aeroflot. Con i primi le possibilita' di trovare un
punto d'incontro, se non altro permettere in apprensione Parigi, sono
maggiori. E' probabile che Rothschild decida anche di allargare il campo
d'azione, inviando emissari sia negli Stati Uniti che in Cina.
pev
(fine)
MF-DJ NEWS
