Tolle,
se devi andare su un turboprop senza pagare, allora non aspettare, se invece devi pagare il type e le ore, lascia perdere.
Se sei intenzionato a pagarti type e line allora vai sul jet che i costi sono anche minori.
Se ti dovrei indirizzare ora come ora, guardando il mercato in generale ti consiglierei definitivamente A320.
Perche? perche ci sono molti operatori che usano questo tipo di macchina, ci sono stati molti ordini, ci sono nuove starup company con queste macchine, sono presenti in grande quantità anche vicino all'Italia quindi Europa...e perche molte compagnie hanno abbassato di moltissimo i requirements sul type..alcune addirittura bastano 170 on type.
Per quanto riguarda Boeing che è una bellissima macchina, per ora ci sono non molti ordini fatti quanto l'Airbus, e la maggior parte degli operatori chiedono un po piu d'esperienza sul tipo.
Last edited by JQKA; 21st Dec 2012 at 17:12.