The jargon of BEA
Concorde trial 2 March 2010
Me RAPPAPORT
Ce qui est développé est que le risque incendie était imprévisible donc en sa qualité de patron du BEA, M. ARSLANIAN a une connaissance approfondie, c’est pourquoi je veux lui demander si avant 2000 ce risque avait été envisagé.
M. ARSLANIAN
Il est difficile de répondre à la question sans la reformuler. Au cours de l’enquête nous avons remarqué un incendie très spécifique. Auparavant, notamment en 1979, il y a eu une apparition de flamme qui s’éteint tout de suite. Je ne peux répondre qu’en tant qu’enquêteur. Mon opinion est faite même si je ne crois pas en avoir fait part dans ma
présentation. J’ai dit qu’il fallait un certain nombre de condition pour obtenir la flamme, que l’on trouvait dans cette énorme fuite très spécifique à l’accident.
Me RAPPAPORT
Il n’a pas été répondu à ma question. Est-ce qu’avant 2000 un incendie quelconque avait été envisagé ?
M. ARSLANIAN
Je réponds de la façon dont je parle. Le BEA travaille sur des évènements. IL n’y a jamais eu d’incendie sur le Concorde avant 2000. La certification ne peut pas se faire sans prendre en compte ce genre de risque. Mais ce n’est pas à moi de répondre sur ce point. Nous ne faisons pas de spéculations. Tous ce que je remarque c’est qu’à l’étude des évènements, nous n’avons pas relevé de risque incendie.
Me RAPPAPORT
M. ARSLANIAN n’a pas répondu
LA PRESIDENTE
Il y a répondu
Me RAPPAPORT
A sa façon.
I RAPPAPORT (lawyer)
What is developed is that the risk of fire was so unpredictable in his capacity as head of the BEA, Mr. ARSLANIAN has extensive knowledge, which is why I want to ask if this risk before 2000 was considered.
Mr. ARSLANIAN (BEA director)
It is difficult to answer the question without reformulation. During the investigation we noticed a very specific fire. Before, including in 1979, there was an appearance of flame is extinguished immediately. I can not answer that as an investigator. My mind is made even if I do not think I have expressed in my presentation. I said he had a number of conditions for the flame, which was in this huge leak very specific accident.
I RAPPAPORT
It was not answered my question. Does anyone before 2000 fire had been considered?
Mr. ARSLANIAN
I answer the way I speak. BEA working on events. THERE has never been a fire on the Concorde before 2000. Certification can not be made without taking into account this kind of risk. But it is not for me to answer on this point. We do not speculate. All that I see is that the study of events, we found no fire risk.
I RAPPAPORT
Mr. ARSLANIAN did not respond
THE PRESIDENT (of the court)
He responded
I RAPPAPORT
In his own way.