en volant sur n'importe quoi
On évitera les appareils russes tout de même. Sinon d'accord avec AMEX (comme d'hab) sauf que la situation empire en ce moment en Europe avec les gars d'Austrian, SAS et bientôt Iberia sur le carreau. Beaucoup de jeunes, tous qualifiés avec les heures et la QT qui vont bien, donc la concurrence ici va pas diminuer. L'aviation d'affaires marche bien - j'en sais quelque chose - mais c'est pas accessible aux PP/IFR.