Pour ce qui est de la brousse, j'en ai fait et a l'époque on me disait la même chose. On m'a aussi dit qu'avec une licence FAA je ne trouverai jamais de boulot.
Faux et faux.
J'ai fait de la brousse grâce a ma licence et FAA. Par la suite, j'ai reconverti et mon premier job sur jet est arrivée dans la foulée.
Sur B757, dans une compagnie aérienne digne de ce nom. Depuis j'ai quitté cette boite pour une autre qui opèrent des 777.
Alors, meme si cela ne date pas d'aujourd'hui, certaines histoires ne font que se répéter. Tout comme le fameux "pilot shortage" (un mythe), la vague de départ en retraite (toujours compensée par le nombre pilotes au chômage) et le "en dehors de se payer un Type rating, point de salut.
Deja vu, deja entendu...
Persevere, et dis toi que la situation est effectivemment mauvaise coté emplois pilotes... Il faut arriver a passer au travers (en volant sur n'importe quoi) afin d'avoir vraiment sa chance une fois que le marché reprendra.
Et il reprend toujours.
Bon courage.