intanto restano inevase le mie domande, da giorni senza risposta alcuna. Orfane del sapere di chi ha prospettato soluzioni aberranti. C'è stato un timido tentativo di vomitare qualche frase che potesse vagamente somigliare a un ragionamento, per giunta allucinante.
passando al tema del topic, che non è il modello di carattere del pilota medio impersonato dal collega iford, la dirigenza non si impara in due giornate di corso propedeutico. Professionisti manager hanno studiato per diversi lustri e la maggior parte di loro lavora in modo pessimo. Alcuni Manager non hanno mai messo piede in nessuna università, ma con il cervello fino hanno creato delle multinazionali. Sono gli ennesimi soldi spesi male, inutilmente, approssimativamente, da una dirigenza che non sa come agire sui costi e come attuare lo sviluppo, ma che ci propina di continuo il taglio del costo del lavoro, dei posti di lavoro e dei servizi ai clienti (tant'è che su alcune direttrici i clienti volano con altri) come soluzione ai mali di una azienda di trasporto pubblico.
Ora, io faccio il pilota (quanto bene lo lascio stabilire a quelli con cui lavoro). Il manager non è cosa per me, ma permettetemi, tranne qualche raro caso di cui sopra, il manager non fa nemmeno per il collega che siede con me e che ha questo titolo sul contratto. Molti non li metterei a gestire nemmeno il conto da pagare al ristorante in sosta, figuriamoci una classe dirigente costituita da macho-man come la nostra quali danni potrebbe fare....ah come dite, anpac....ah già scusate....
Last edited by Pennellino; 20th November 2012 at 17:36.