in Botswana ti prendono anche con 300 TT ma tutto dipende se gli sei simpatico. La maggior parte delle assunzioni avviene perche' gia' conosci un pilota li e ti mette dentro. Recentemente ci sono stati dei problemi con il working visa, ma credo passeranno presto. In Botswana e' ideale per fare ore...ci sono pochissime montagne e anche in caso di mal tempo non si rischia piu' di tanto. C'e anche la Nambibia dove si vola il c210. Non scarterei l'idea di Susi air in indonesia. Ti prendono con poche ore per fare FO di caravan (stipendio iniziale di 500 usd), poi, quando raggiungi le ore ti passano PIC e si va sui 2000 usd...almeno cosi' mi han detto i piloti che stavano li...