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15th Nov 2012, 14:32

#8 (permalink)

CapitanFlamber

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sempre belle notizie da questo forum.......
a parte il sarcasmo e nonostante che non abbia 1000h di TT comunque mi piacerebbe conoscere un po' di piu rispetto la figura del bush pilot ( duty, limitazioni, personali impressioni, ecc.) grazie per le info bertos

P.S.
scusa l'ignoranza ma quindi FO o piu semplicemente co-pilot non se ne parla proprio? perchè si opera da single pilot o per altri motivi economici?

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