Line tarining FAR EAST
Volevo solo informare per coloro che magari vogliono intraprendere il Line diciamo verso i paesi Asiatici,o comunque con agenzie che poi vi spediscono a fare il LIne là, che molti operatori prima di ammettervi vi faranna una selezione chi prima chi dopo lo skill test e il punto è questo, molte domande, se non tutte, ATPL sono prese dal database della FAA ed ognuna ha il suo relativo numero di riferimentoe sono tali e quali nessuna virgola cambiata e purtroppo spaziano.
E vi consiglio anche se sà che il limite di Bank durante un egine failure è 10° cercare di rimanere sui 5° che è la limitazione adottata da molte SOP di compagnia.
Cercate anche di volare, in ASIA battono molto su ciò, un buon Circling con 1 engine out!
Last edited by JQKA; 21st Sep 2012 at 15:09.