flydive
la cosa e' di una gravita' enorme, c'e' stato un urto tra due aerei, c'e' stato l'avviso da parte di un pax, c'e' un 767 con un elevatore/stabilizzatore con un bel buco e un'ala di un 737 che ha urtato (con che danni interni dovuti alla torsione all'urto etc etc????) e un Comandante che fa' finta di nulla va' in volo e non avverte il 767 di quello che e' successo mettondo a rischio grande centinaia di persone.... ma di cosa stiamo parlando e' da stracciarle il brevetto in faccia, e accusarla pure di omessa comunicazione. in italia qualche magistrato spiritoso o zelante decidi tu, potrebbe pure incrimnarla per tentata strage aerea, reato che esiste.
per quanto riguarda la responsabilità' del cpt io non ho dubbi ne ora ne mai, faccio pero' notare che ci sono alcune compagnie, anche italiane ,che mettono molta pressione sui crew e quelli meni professionali , o più' cagasotto scegli tu,
poi fanno cose come questa.
Come dici tu pero' ricordatevi che oltre alla responsabilità' che e' sempre e solo del cpt, anche la vita e' vostra!