Io non credo che un pilota che sa di aver colpito un altro aeromobile decolli perchè sotto pressione. Qualcuno di voi lo farebbe? io no.
Nemmeno loro suppongo quindi io non metterei in discussione la loro professionalità piu di tanto.
Probabilmente hanno prestato più fede alla linea gialla del passeggero...anche se i modi per far verificare senza perdere troppo tempo c'erano e l'errore sta qui secondo me.
E' anche vero che se si ascoltassero i passeggeri non si volerebbe mai tra sbuffi di vapore dalle cappelliere scambiati per incendi a bordo e "ali che si spezzano" perchè durante il rullaggio flettono.