A mio parere il "processo erosivo" non lo ferma un contratto nazionale; se ci sono piu' piloti che aeroplani sul mercato... Contratto o non contratto sei sempre con il cappello in mano a elemosinare un posto di lavoro
se per avere un contratto che riflette esattamente il peggiore dei contratti attuali mi devo incaprettare per i prossimi venti anni con rappresentanze che non mi appartengono, di fatto ponendo le basi per stare ancora peggio.... Ne vale la pena?
ma la domanda e' retorica: in un certo senso la risposta ce la siamo dati da soli, essendo l'unica realtà europea che si divide in 6 o 7 sigle, di cui 4 di non piloti
I colpevoli siamo noi
Piangiamo dopo esserci volontariamente suicidati dividendoci