La formation initiale (et son niveau) est un vaste débat.
Sur ce point
précis, l'ex-CDB régional et l'ab-initio ne sont pas embauchés au "
même niveau" de salaire à AF (comme, probablement, partout ailleurs où la compagnie recrute des ABI : les premières années, le salaire est amputé pour rembourser une partie du coût de la formation).
Le "
passage obligé" par les petits modules est une bonne idée sur le papier.
En pratique, nous voyons se succéder des périodes de 5 ans sans aucune embauche, puis des périodes de 2 ou 3 ans où les "majors" ne trouvent pas suffisamment de candidats valables à recruter (d'où la création, dans l'urgence, de stages ABI.)
Dans ces périodes d'embauche frénétiques, lâcher d'abord les ABI sur ATR ou CRJ, juste pour quelques mois, ne ferait qu'alourdir les coûts de formation et créer un goulet d'étranglement pour un bénéfice, amha, illusoire sur le plan de l'expérience professionnelle. (Le delta CRJ/320.... bof...).
La vraie question de fond est celle du niveau, et donc du coût, de la formation initiale. Quand c'est le contribuable qui paye, (milit, ENAC), c'est pas trop mal. Quand c'est la compagnie (ABI AF, RYR) c'est déjà moins bon. Quand c'est l'individu, et sa banque, qui financent : c'est très aléatoire.....