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Old 23rd Jun 2012, 08:44
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I-NNAV
 
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Ognuno di noi percorre questa strada perche si vede in futuro su un Boeing o Aribus e via dicendo o al massino in GA su dei liner.
A parte che mi chiedo come tu faccia a leggere nella mente della gente, ma e esattamente questo atteggiamento idiota che tiene a terra tanta gente. A 200 ore sono tutti disposti a fare gli istruttori, i lanciatori o i fo in ga, ma poi spariscono appena possno, per questo la gente preferisce assumere persone che conoscono... Ti sembrerà impossibile ma a me della linea non me ne mai fregato, e forse per che questo la gente mi da fiducia e facendo i tre lavori di cui sopra mi ritaglio un buon stipendio vicino a casa. Se mi dovesse andar male andrei all'estero sui porter... Temo che questo mondo si divida tra quelli che fanno i piloti e vogliono pilotare e quelli che vogliono essere"il pilota" con cappello gradi cravattina e stronzate...
I miei due centesimi

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