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FEDERAZIONE ITALIANA LAVORATORI TRASPORTI *- CGIL
SEGRETERIA COMPRENSORIALE
CATANIA
e-mail (
[email protected] -
[email protected])
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Via Giuseppe Di Stefano, 6 *- *95131 *Catania * Tel. Segr. Generale * 095-531429 *- *Fax 095-531027
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Come Vi è noto ieri 7 maggio 2012, si è svolto l’incontro in sede aziendale previsto in seno alla procedura di mobilità aperta da Windjet in data 24 aprile 2012.
L’Azienda ha formalmente illustrato la procedura e fornito le motivazioni che hanno spinto all’adozione di questo provvedimento, ovvero le ragioni che hanno portato alla dichiarazione di crisi aziendale, dichiarando che Alitalia CAI, il 13 Aprile c.a. ha firmato il contratto per l'acquisizione di attività della compagnia Wind Jet relative al trasporto passeggeri di linea.
L'acquisizione avverrà con il tramite di una newco, che e’ stata costituita da Windjet con sede legale a Roma Fiumicino per poi essere ceduta a CAI, e dove confluiranno i lavoratori tramite una cessione di ramo di azienda (art. 2112 del codice di procedura civile), confermando la confluizione di tutto il personale di volo all'interno della newco e ribadendo la necessità di tagli per il personale di terra, tagli che verranno comunicati a breve, in seno alla procedura di cessione di ramo di azienda, cessione che avverrà solo quando si verificheranno positivamente alcune condizioni sospensive, quali approvazione COA da parte dell' ENAC e approvazione dell'Antitrust che ha fissato il termine per l'invio delle osservazioni al 10 maggio c.a.
Per questo, e per quanto detto sopra da parte dell'Azienda, la nostra delegazione sindacale, *ha chiesto formalmente la possibilità di confluire tutto il personale all'interno della newco, onde evitare aree di sofferenza per il personale in esubero, dato che trovandoci nel Sud d'Italia, la possibilità di reimpiego, è più ridotta.
Pertanto, in virtù della gravità e della straordinarietà della crisi, che sta attraversando l'azienda Windjet, coinvolgendo a pieno i lavoratori, sopratutto quelli in esubero e quelli a tempo determinato, il sindacato si impegnerà al meglio, cercando di ottenere il miglior risultato per la salvaguardia dei posti occupazionali, non escludendo di introdurre tutele di prelazione per il personale a tempo determinato.
Infatti ora è ancora più necessario uno straordinario contributo e la responsabilità di tutti, per cercare di consolidare il miglior *risultato da raggiungere per le congrue tutele occupazionali.
Cercando di non alimentare le differenze e le classiche competizioni tra sigle sindacali, *perché le preoccupazioni e il futuro dei lavoratori devono trovare risposte nell’azione responsabile dei sindacati e in quella altrettanto responsabile e coerente delle controparti.
Vi ricordiamo, che il 15 Maggio 2012 si terrà in via di Stefano 6 a Catania alle ore 1530 la nostra assemblea sindacale piloti, in cui potremo approfondire i concetti espressi fin'ora.
Sollecitandovi ad intervenire tutti per comunicazioni IMPORTANTI.
le RSA FILT-CGIL
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Come Vi è noto ieri 7 maggio 2012, si è svolto l’incontro in sede aziendale previsto in seno alla procedura di mobilità aperta da Windjet in data 24 aprile 2012.
L’Azienda ha formalmente illustrato la procedura e fornito le motivazioni che hanno spinto all’adozione di questo provvedimento, ovvero le ragioni che hanno portato alla dichiarazione di crisi aziendale, dichiarando che Alitalia CAI, il 13 Aprile c.a. ha firmato il contratto per l'acquisizione di attività della compagnia Wind Jet relative al trasporto passeggeri di linea.
L'acquisizione avverrà con il tramite di una newco, che e’ stata costituita da Windjet con sede legale a Roma Fiumicino per poi essere ceduta a CAI, e dove confluiranno i lavoratori tramite una cessione di ramo di azienda (art. 2112 del codice di procedura civile), confermando la confluizione di tutto il personale di volo all'interno della newco e ribadendo la necessità di tagli per il personale di terra, tagli che verranno comunicati a breve, in seno alla procedura di cessione di ramo di azienda, cessione che avverrà solo quando si verificheranno positivamente alcune condizioni sospensive, quali approvazione COA da parte dell' ENAC e approvazione dell'Antitrust che ha fissato il termine per l'invio delle osservazioni al 10 maggio c.a.
Per questo, e per quanto detto sopra da parte dell'Azienda, la nostra delegazione sindacale, *ha chiesto formalmente la possibilità di confluire tutto il personale all'interno della newco, onde evitare aree di sofferenza per il personale in esubero, dato che trovandoci nel Sud d'Italia, la possibilità di reimpiego, è più ridotta.
Pertanto, in virtù della gravità e della straordinarietà della crisi, che sta attraversando l'azienda Windjet, coinvolgendo a pieno i lavoratori, sopratutto quelli in esubero e quelli a tempo determinato, il sindacato si impegnerà al meglio, cercando di ottenere il miglior risultato per la salvaguardia dei posti occupazionali, non escludendo di introdurre tutele di prelazione per il personale a tempo determinato.
Infatti ora è ancora più necessario uno straordinario contributo e la responsabilità di tutti, per cercare di consolidare il miglior *risultato da raggiungere per le congrue tutele occupazionali.
Cercando di non alimentare le differenze e le classiche competizioni tra sigle sindacali, *perché le preoccupazioni e il futuro dei lavoratori devono trovare risposte nell’azione responsabile dei sindacati e in quella altrettanto responsabile e coerente delle controparti.
Vi ricordiamo, che il 15 Maggio 2012 si terrà in via di Stefano 6 a Catania alle ore 1530 la nostra assemblea sindacale piloti, in cui potremo approfondire i concetti espressi fin'ora.
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L’Azienda ha formalmente illustrato la procedura e fornito le motivazioni che hanno spinto all’adozione di questo provvedimento, ovvero le ragioni che hanno portato alla dichiarazione di crisi aziendale, dichiarando che Alitalia CAI, il 13 Aprile c.a. ha firmato il contratto per l'acquisizione di attività della compagnia Wind Jet relative al trasporto passeggeri di linea.
L'acquisizione avverrà con il tramite di una newco, che e’ stata costituita da Windjet con sede legale a Roma Fiumicino per poi essere ceduta a CAI, e dove confluiranno i lavoratori tramite una cessione di ramo di azienda (art. 2112 del codice di procedura civile), confermando la confluizione di tutto il personale di volo all'interno della newco e ribadendo la necessità di tagli per il personale di terra, tagli che verranno comunicati a breve, in seno alla procedura di cessione di ramo di azienda, cessione che avverrà solo quando si verificheranno positivamente alcune condizioni sospensive, quali approvazione COA da parte dell' ENAC e approvazione dell'Antitrust che ha fissato il termine per l'invio delle osservazioni al 10 maggio c.a.
Per questo, e per quanto detto sopra da parte dell'Azienda, la nostra delegazione sindacale, *ha chiesto formalmente la possibilità di confluire tutto il personale all'interno della newco, onde evitare aree di sofferenza per il personale in esubero, dato che trovandoci nel Sud d'Italia, la possibilità di reimpiego, è più ridotta.
Pertanto, in virtù della gravità e della straordinarietà della crisi, che sta attraversando l'azienda Windjet, coinvolgendo a pieno i lavoratori, sopratutto quelli in esubero e quelli a tempo determinato, il sindacato si impegnerà al meglio, cercando di ottenere il miglior risultato per la salvaguardia dei posti occupazionali, non escludendo di introdurre tutele di prelazione per il personale a tempo determinato.
Infatti ora è ancora più necessario uno straordinario contributo e la responsabilità di tutti, per cercare di consolidare il miglior *risultato da raggiungere per le congrue tutele occupazionali.
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