CAI ha più COA che fanno capo ad un unico gruppo:
Gruppo CAI con COA AZ, AP, CYL, VE, XM ed ora.......anche windjet!
I CI debbono essere impiegati all'interno del gruppo (quindi uno qualsiasi di questi COA).
Questa è solo una spiegazione alla tua domanda, poi quello che faranno........
Non si sà!!!
Una domanda da ignorante: ha senso spendere 30 milioni per comprare il solo COA e gli slot di windjet? Se fallisce hai comunque un concorrente in meno...
Non lo sò!
Posso dirti -per pura curiosità- che 30 mln è il costo di uno slot su LHR in un "orario ambito"........
Se Windjet fallisce non è vero che hai un concorrente in meno, semplicemente qualcun altro aquisterebbe i loro slot e quindi avresti un concorrente diverso (che potrebbe essere EasyJet piuttosto che un altro vettore).
Normalmente gli slot si comprano per non lasciare spazio ad altri!
