io continuo a pensare che tra quello che succede REALMENTE e quello che viene raccontato ne passa; a me (e a nessuno che conosco, compreso i molti AP) è MAI stato richiesto di firmare statini in bianco
sottolineo quanto scritto ormai alla noia; a casa sono rimasti colleghi AP ed anche AZ, anche se qui si fa finta di dimenticarlo (certo, che importa, fino a quando era toccato solo ai "bisunta" AZ... solo ora che si vedono persone vicine ci si rende conto di cosa significa)
il problema è non avere una adeguata assistenza da parte della Direzione Volo; prima della fusione non era così, punto.
anche allora al secondo check andavi a casa; anche allora persone fallivano i check; solo che prima di farti fare il secondo check facevi un adeguato addestramento. nessuno regalava nulla, ma si aveva avuto il tempo di mettersi in quadro
quindi provo pena per TUTTI i colleghi che rimangono a piedi, ma mi chiedo: come mai siamo arrivati a questo punto?
non è forse perché i piloti hanno voluto (AP per primi, abituati da sempre a stare timorosi sotto la coperta patronale, ben imitati recentemente da noi AZ) dividersi in mille rappresentanze e lasciare al "buon cuore" aziendale la decisione del nostro destino?
questo è il risultato, il pilota non ha più voce in Azienda; immaginare vendette trasversali è aggiungere una bestialità a quelle già fatte, purtroppo